ADIDAS Adizero Prime X

Aviso importante:

As ADIDAS Adizero Prime X são umas sapatilhas de perfil alto. São puramente de competição para correr e treinar a ritmos explosivos. Mas têm uma entressola com 50 mm de altura, que excede o máximo estabelecido pela World Athletics para provas de estrada (40 mm de espessura).

Portanto, se participar numa prova de estrada e tiver autorização para entrar na zona de elite, provavelmente não será permitido. E se ficar entre os 10 primeiros a correr com elas, será desqualificado.

Em provas de pista também não será permitido competir com elas.

Características das ADIDAS Adizero Prime X

Em primeiro lugar, diremos que são Adizero, a palavra que designa os artigos mais técnicos da Adidas. São os mais leves e os que lhe permitirão ir o mais rápido possível.

A segunda característica que as faz sobressair visualmente é o perfil maximalista. A espessura generosa da sua entressola é rapidamente percetível. Esta espessura traduz-se na maior amortecimento numas sapatilhas de corrida da adidas. E este facto destaca-se ainda mais por se tratar de umas sapatilhas de competição.

A altura da entressola deve-se simplesmente à combinação de três camadas de espuma Lightstrike Pro de grande resistência que lhe proporcionam um retorno de energia superior a cada passada.

Além disso, também incluem na entressola as barras ENERGYRODS juntamente com uma placa de carbono no calcanhar.

Tudo isto combinado significa a união de um grande amortecimento com uma grande reatividade.

Pesam 264 gr. É muito mais do que o peso das sapatilhas voadoras de competição clássicas, muito minimalistas. Essa diferença extra deve-se à quantidade de Lightstrike Pro, às barras e à placa.

Calcanhar slinglaunch: é uma peça de reforço leve que envolve o calcanhar e assim consegue manter o pé na posição correta do início ao fim da corrida.

Forma clássica.

Parte superior em tecido Celermesh 2.0 com aparência de plástico mas que proporciona um bom ajuste ao pé.

Sola exterior muito leve de borracha técnica Continental.

Conheça o resto das sapatilhas de corrida adidas para competir

Para quem são as ADIDAS Adizero Prime X?

As Prime X são umas sapatilhas radicais destinadas a corredores com boa técnica de corrida, de peso muito leve e que corram a ritmos absolutamente vivos, abaixo dos 4 minutos por Km.

São umas sapatilhas que só servem quando se corre muito, muito rápido.

Uma diferença de alguns segundos pode parecer pouco importante, mas é. Pode ajudar a ganhar uma corrida ou superar a sua melhor marca pessoal.

Segundo a marca adidas, estas sapatilhas incorporam 20% dos componentes utilizados para fabricar a parte superior, que foram feitos com pelo menos 50% de material reciclado.

A notícia da desqualificação do vencedor da Maratona de Viena

Na última Maratona de Viena (12 de setembro de 2021), o primeiro a chegar à meta foi o etíope Derara Hurisa, com um registo de 2.09:22. E posteriormente foi desqualificado por calçar as Adidas Adizero Prime X, que excedem a espessura permitida pela World Athletics.

Ao que parece, um dos corredores que chegou mais tarde à meta, exigiu uma revisão do calçado do vencedor.

Após este incidente, Leonard Langat, que tinha sido segundo com 2.09:25, foi declarado vencedor.

Desde janeiro de 2020, a World Athletics impõe regras mais rigorosas para as sapatilhas de competição.

Sapatilhas de corrida de competição adidas prime x

Uma das principais mudanças é a exigência de uma limitação da espessura da sola, que é estabelecida em 40 milímetros como máximo.

As regras foram modificadas para "proporcionar maior clareza aos atletas e fabricantes de calçado de todo o mundo e para proteger a integridade do desporto".

A desqualificação na maratona de Viena é a estreia mundial da imposição de sanções pelo uso de sapatilhas não permitidas.

É evidente que a evolução tecnológica no design das sapatilhas e os materiais que as compõem marcaram a melhoria dos resultados nas provas de fundo nos últimos anos, e muitas vezes sob a forma de recordes.

Mas quis-se pôr um limite a essa evolução, que foi muito radical nos últimos três anos. E assim também se acalmaram um pouco os debates que se iniciaram sobre se se devia deixar livre a inovação ou se deviam limitar um pouco as ajudas ao corredor.

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